Jövő héten tárgyal az Forma-1, az FIA, a csapatok és a motorgyártók összes vezetője a padlógázos szabálymódosításról.
Április 9-én dönthetnek a Forma-1 szabálymódosításairól, ami lehetővé teszi a padlógázos támadást. Mint ismert, a 2026-ra bevezetendő új technikai előírások miatt a versenyzők többsége hangot adott a frusztrációjának. Ennek megoldására most remek alkalom nyílt. Miután két közel-keleti futamot is töröltek, a sportág épp egy hosszabb szünetet tart. Ezért a versenyszervezők ezt az időszakot arra használják fel, hogy érdemben foglalkozzanak a felmerült problémákkal.
Az első technikai megbeszélést április 9-ére, csütörtökre ütemezték. Amelyen az F1, az FIA, a csapatok és a motorgyártók is részt vesznek. A napirenden három fő téma szerepel: a biztonság, az időmérőzés kérdése, valamint az egyenesek végén tapasztalható sebességvesztés, amikor az akkumulátor lemerül.
A Forma-1 biztonsága az első helyen
A biztonság kiemelt helyen szerepel a témák között. Különösen Oliver Bearman múlt vasárnapi, Japánban elszenvedett, sokkoló 50G-s balesetét követően. Az időmérők kapcsán a versenyzők azért elégedetlenek, mert szerintük kiveszett a kvalifikáció kihívása: az energiamenedzsment miatt már nem tudnak végig teljes gázon támadni.
Hat lehetséges megoldást is vizsgálnak a helyzet rendezésére. Ezek között szerepel a superclipping határának megemelése, az autók lassítása, a visszanyerhető energia mennyiségének korlátozása – írja az f1vilag.hu.
Gyorsan kell dönteni a Forma-1 szabályairól döntést gyorsan
De az aktív aerodinamikára vonatkozó szabályok felülvizsgálata, a motorral kapcsolatos módosítások, valamint a szabályrendszer egyszerűsítése is. Az áprilisi szünet során az érintett felek elsősorban a 2026-os szabályok technikai részleteit vitatják meg. ha a változtatásokról döntés születik, azokat viszonylag gyorsan kellene átültetni a gyakorlatba. Mivel az F1 következő versenyét május 3-án rendezik Miamiban.
